maanantai, 27. kesäkuu 2016

Yhdysraide 1-vuotta

Siitähän on jo yli kuukausi, kun Yhdysraide täytti vuoden. En vain ole aiemmin ehtinyt tätä laittamaan.

https://www.youtube.com/watch?v=Eh2bnuZPVOI

Ai eikö minulla ole muuta näytettävää, kuin mitä olen aiemmin tehnyt?

Kyllä on, niistä tulee myöhemmin...

sunnuntai, 15. toukokuu 2016

Autoja

Kaapin pohjalta löydettyjä "pikkuautoja". Näitä tulee Sorajärven keskustaan.

DSCN0101.jpg

Tämmöinen kone löytyi. Aion tehdä radlleni työmaan. (Sorajärvi-Arvovaara radalle?)

DSCN0100.jpg

Autoja. Huomaa ExpressBus.

DSCN0103.jpg

Päivystäjä vie vaunuja Essolle.

DSCN0104.jpg

Kotitekoinen säiliövaunu on vähän edistynyt sitten viime kuvan.

DSCN0102.jpg

Tunnelinsuu rakenteilla.

Hyvää sunnuntain jatkoa!

lauantai, 9. huhtikuu 2016

Puuta heinää ja vähän muutakin.

Kamera on kotiutunut onnellisesti! :)

Mutta ennen työnäytettä on taas aika löpistä puutaheinää. Elippäs siis radan teossa on tullut edistystä lähinnä maaston maalauksessa. Kuten aiemmista kuvistani on nähnyt Alaradansuora sijaitsee hyllyllä, joka on punainen. No, sen tuo tasohan tuli maalata viheäksi. Ja samalla radanvarsi sai lisää pensaita. Muuten rata on edistynyt tunnelin suiden tekemisellä ja että Sorajärven asemarakennnuksen rautalankamalli on tehty. Tämä rautalankamallihan on pelkkä mittojen mukainen laatikko, johon sitten liitetään lautaseinät ja katto. Tässä kuvia radan tämän hetkisestä maisemoinnista.

DSCN0004.jpg

Maalausjälki on joidtsin kohtaa hieman hiomatonta. Korjaustyöt odottavat...

DSCN0005.jpg

Pensaita.

DSCN0006.jpg

Kottolan linjavaihde.

DSCN0007.jpg

Hups! No, onneksi raiteenvaihto on joka tapauksessa edessä :)

Eipä tässä muuta.

torstai, 31. maaliskuu 2016

Kamera rikki: Uutta etsimään

Juu, hiljaista on ollut. Syy yllä. Aiempi kamera sanoi työsopimuksensa irti. Uuden etsiminen on päättynyt ja tulkseski tuli Nikonin Coolpix, sama merkki kuin aiemmin mutta uudemp versio. Tälläisen saa Gigantista hintaan 69€

Toisekseen, olen alkanut viettää enemmän aikaa virtuaaliratojen parissa. Trainz on kyllä loistava  peli :) Mutta kyllä tätä fyysistä rataakin on rakennettu. Pensaiden maalausta on ollut asemarakennuksen rautalankamallin, tunnelin suiden ja sähköratapylväiden myötä. Mutta niistä lisää sitten kun uusi kamera on kotiutunut ja kuvia tulee...

maanantai, 15. helmikuu 2016

Fleischmanista Markliniin ja vähän digitoinnista

Tosiaan, olen miettinyt Markliniin vaihtamista (senhän näkee jo veturista!).

Miksi?

Marklin on monessa suhteessa laadukkaampaa ja sopii pienempään tilaan, esim. jyrkät mutkat.

Milloin?

Kesällä. Hankin näillä näkymin pienoismallitavaraa vasta silloin.

Millaisia kiskoja?

Marklinin K:ta. Joillekkin osille tulee C-kiskoja.

Miten tämä vaikuttaa rataprojektii?

Eipä kummemmin. Ratasuunnitelmia on toissalta rajusti muutettu, laittelen tänne jossain kohtaa uudet ratakaaviot.

Huonoja puolia?

Saatavuus. Kolmikiskojärjestelmässä on se huono puoli että sitä valmistaa vain Marklin. Lukuunottamatta yksittäisiä, esim. Pikon, Rocon ja Heris:n tekemiä tuotteita.

Hinta. No, laadustahan pitää maksaa.

Digitaalinen ja Analoginen?

Selitettynä ei-harrastajille. Digitaalisessa samalla radalla pystyy liikennöimään useampi kuin yksi veturi. Analogisessa se ei toimi, koska kaikki veturit tottelisivat samaa kometoa.

Aionko Digitalisoida?

Kyllä. Aion hankkia Digiajopakkauksen, jotta saan ohjaimen. Digitalisoin kaikki veturit. Digitaalidemona, eli testinä toimii Kalliovuoren asema, vaikka se onkin ainoa jolle en digitalisuutta tule tarvitsemaan.

Että tälläistä.